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      阻擊凱美瑞第八代雅閣上市時間將提前

      來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
      來源:每日經濟新聞 作者:熊國志

        記者昨日從本市各大汽銷市場獲悉,兩廂車銷售在淡季成為最暢銷的細分領域。而國內首款A級兩廂車比亞迪F3R即將于本月在北京、上海等全國各大城市銷售,引領自主品牌在兩廂車市場對壘合資品牌,從而進一步引爆兩廂車市場的戰火。

        據比亞迪經銷商反映,F3R的部分消費者可能是近期從股市套現的年輕一族,他們更青睞時尚、運動兼空間大的兩廂車。這一消費潮流將在很大程度上帶旺兩廂車銷售,尤其進入6月淡季后,比亞迪F3R、日產驪威等上海車展前上市的兩廂車訂單仍在持續增長。值得注意的是,比亞迪F3R作為自主品牌第一款中級兩廂轎車,自4月12日在廣東、山東、河南、四川、湖南五省率先上市以來,不到一個月便在中級兩廂車市場占得強勢地位,銷量與F3齊頭并進,部分地區更出現了加價4000元銷售的情況。

        比亞迪F3R繼五省熱銷之后將在全國范圍上市,價格為6.88萬-8.18萬元,排量為1.5L。其性價比優勢將再次成為殺手锏,與今夏陸續上市的新車一同刺激市場,改變業內對車市淡季的固有印象。目前,兩廂車市場仍是合資品牌占主角,而三廂F3挑戰合資品牌的成功讓業界看好F3R的前景。今年,比亞迪將F3R的年銷量定為5萬輛,三廂版F3上半年多數月份銷量過萬輛,成為自主品牌中級車的代表。

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