“小奔騰”現在應該叫做奔騰B50已經于4月12日正式發布了，筆者有幸被邀請參加了這次發布會。
發布會上面一汽轎車并沒有將
奔騰B50的定位公布于眾，“奔騰B50的定位將接受媒體和消費者的猜測”，這是我們得到的官方回復，不過根據種種跡象表明我們可以大膽的推測奔騰B50是一款定位于中型的經濟型轎車。
目前隨著國內經濟的飛速發展，乘用車市場也正在飛快的增長，而近年來緊湊型轎車和中型車逐漸成為汽車市場的主力軍，國內消費者買大不買小的消費觀念成為影響其消費傾向的一個重要因素，而奔騰B50就是應對目前市場消費趨勢的一個產物，如果將其定位于經濟型中型車那么憑借其更加經濟的價格肯定會成為一汽轎車定位于市場的拳頭產品。
奔騰B50可能是是一汽轎車市場細分化的首款產品，其不但凝聚了目前一汽轎車制造經濟中型轎車的最高工藝，而且未來將為奔騰系列轎車承擔超過三分之一的銷量。
(本文來源：汽車之家 作者：何寬)
