本來只是一輛基本型的新車，經銷商花二三千元“改裝”后，提價1萬多元當豪華型出售……上個月，紹興一位車主買到了一輛“改裝”后的新車，所幸及時發現，討回了多花的一筆冤枉錢。
與發達國家相比，國內汽車消費還屬于初級階段，由于消費者大多數是第一次買車，缺乏汽車消費知識，容易掉入各種消費陷阱。
讓我們曬一曬眼下最常見的汽車消費陷阱，提高警惕，或許你可以擁有一雙火眼金睛。
陷阱一假的當成真的賣
案例：愛美的梁小姐一有車，就急著想給愛車美美容。多方詢價后，梁小姐在一家小美容店里“淘”到了低價的真皮座椅，3000元換一套真皮座套。
換上全新的真皮座套后，梁小姐感覺車內有一股難聞的味道，但看到愛車更有檔次了，梁小姐也就不以為然?？蓻]到半年，梁小姐發現駕駛座的椅套開始出現毛邊，有的地方還發“爛”了。梁小姐準備向美容店討說法，可這家美容店早已不知去向。
特別提示：馬路邊的一些小型汽車裝飾店常以低價吸引客戶，有一些“黑店”值得警惕。他們不但沒有專業技術，還使用假冒偽劣產品充數。建議消費者對車輛進行美容時，找懂行的朋友幫忙，也應盡量尋找聲譽好講信用的美容店。
陷阱二新車被“改裝”后出售
案例：四月初，萬先生經不住一位車商的低價誘惑，買下了一款車。但當他坐上朋友的同一款車后發現，雖然自己的車表面上配置與原廠清單相符，但無論天窗、音響甚至是真皮和桃木裝飾，都不是原廠貨，而是經銷商偷換了相關的配置，以次充好。更讓他氣惱的是新車配置的5個輪胎也都不是原配的米其林，全改成了價格便宜的某一品牌，一個輪胎就相差了五百多元。
特別提示：部分經銷商瞅準消費者貪便宜的心理，通過低價把消費者吸引過來，然后通過買車過程中的其他業務環節如保險、裝飾等把錢撈回來，有的甚至偷換新車的重要部件，也有的將基本型的車改裝成豪華型高價出售。
建議消費者在購買新車時，應先對該款車有較深入的了解，買車時還需對車上的具體裝備細細考察一番，避免買到被改裝過的“次品”車。
陷阱三購車優惠水分多
案例：上個月，車市相對冷清，一些新車開始頻頻降價，購車優惠也越來越大。瞅準時機，在省級機關工作的趙先生下單買了一輛新車，還得了一個號稱五千元的大禮包。這個大禮包里有進口的全羊毛座墊和導航儀，非常豐盛?？勺屭w先生氣惱的是，這兩樣禮物質量低劣，導航儀在五一出游時，一路上連連給他指錯路。所謂的全羊毛座墊，手一碰就掉毛。
特別提示：購車贈送車內裝飾，是現在很多經銷商慣用的促銷手法，但據記者了解，贈送的裝修大多含有水分，其實際價值往往會在經銷商宣傳的標準上大打折扣，而以次充好的現象也極為普遍，一些贈送配置號稱進口或者優質產品，其實是一些質量低劣的廉價產品。消費者在選購時，應對禮包有所了解，慎重選擇。
陷阱四提前更換易損耗零件
案例：車主肖女士是位商界人士，對車并不了解，所以她把保養全部托付給了一位員工打理。結果這位員工圖方便，一直將她的車開到附近的一家小修理廠保養，每次保養花費都在三四千元。偶然的一次，肖女士從朋友那兒了解到，像她這樣的車普通保養一次最多千元。原來，這家小修理廠幾乎每次都給她的愛車提前更換零件。更奇特的是，一年里面，還給她做了兩次噴油嘴的清洗和四輪定位?！?
特別提示：在保養時，一些存心詐錢的修理廠往往會“提醒”車主，最好更換某某零件了，一些車主不明就里，掏錢提前更換零件。事實上，許多汽車零件都有一定的使用年限，如火花塞可使用3萬至6萬公里，輪胎可使用6萬公里左右。至于消除發動機積炭、清洗噴油嘴等項目，多清洗反而會使發動機的氣門油封等橡膠件加速老化。車主應多了解一些用車常識，免得上當。
