近日記者從比亞迪汽車經銷商處了解到,在年末一片降價促銷大潮中,比亞迪F3不降反升,終端成交價上漲3000元,成為價格大戰的一道奇觀。
“按慣例我們事先也制定了一些降價促銷計劃,”經銷商解釋道,“但由于F3脫銷、供不應求,價格必然會上漲?!睂Υ擞浾呗撓盗吮葋喌戏矫?,相關人士表示,“由于經銷商普遍會在年底‘雙節’期間促銷,所以每年年底都會掀起一個購車的小高潮。但今年比亞迪卻碰到了一個‘大高潮’,原本我們已經調整了年底的生產計劃,但市場需求遠遠超出了我們的想象?!彼硎粳F在各地F3普遍脫銷,公司已經在生產、發貨、運輸等各方面做出調整,以盡快滿足消費者的需求。
F3是比亞迪自主研發的具有完全自主知識產權的中級轎車,是比亞迪汽車的開山之作,以設計經典、做工精細、外形完美著稱,有中級家轎性價比之王的美譽。自上市后F3持續熱銷,2007年6月份,成為銷量最快突破10萬輛的自主中級家轎,07年初進入月銷萬輛俱樂部行列。
借助F3的熱銷,比亞迪又順勢推出另一重鎊武器——F3白金版,其采用獲得達喀爾拉力賽冠軍三菱4G15S超級發動機,功率達到78KW,雖然其排量是1.5L,但動力方面完全不遜色于1.6L車型,節能省耗,綠色環保。在11月結束的“2007中國節油群英會”上,F3白金版以百公里油耗2.576L的成績奪得北京、廣州、重慶、成都分站冠軍及全國總冠軍。歲末,F3白金版更贏得“中國青年喜愛的綠色環保汽車”榮譽。受到熱烈追捧的F3白金版,成為比亞迪07年完成15萬輛銷售目標的主力功臣。
就目前的情況來看,F3還將繼續保持熱銷勢頭。比亞迪汽車表示,2008年比亞迪汽車將實現整車銷售20萬輛,其中F3將更上一個臺階,全年銷售目標為15萬輛。屆時F3將成為中國第一個年銷量跨入15萬輛門檻的自主品牌中級車。
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