尋找車界里的變“身”高手天生運動骨

　　在國內改裝界，有幾款車型經常被用來改裝，比如東南菱帥，比如一汽大眾寶來。在經過高手們的改動之后，它們也許會變成另一輛更具個性的車。之所以受到改裝高手們的喜愛，正因為它們在“出生”的時候，就已經具備了一副天生的“運動骨”。

　　最顯赫的運動骨

　　——斯巴魯翼豹WRX

　　作為斯巴魯汽車旗下最具運動氣質的轎車，翼豹不光在WRC（世界汽車拉力錦標賽）中聲名顯赫，同時在改裝領域也一直是改裝迷所追捧的。

　　斯巴魯有其自身三個絕技：第一，就是它的水平對置發動機，世界上只有保時捷和它擁有的稀有“器官”。水平對置發動機，本身就可以降低車輛重心，對提高操控性能大有幫助。

　　第二，就是斯巴魯獨特的完全對稱底盤結構。

　　第三個，全時四驅技術?穴AWD?雪——在最大程度上創造了一種完美的平衡感，從而帶來優秀的操控性和穩定性。AWD強勁的抓地力、先進的懸架以及堅固的底盤，成就了斯巴魯主動安全與主動駕駛的核心理念。

　　而這三個絕技，也造就了斯巴魯翼豹WRX天生就是塊運動骨。

　　售價：35．98萬

　　最時尚的運動骨

　　——天津一汽威姿

　　威姿是一款很適合改裝的車型，時尚小巧的外觀頗受改裝迷們的青睞。

　　本車原身就是一部改裝潛力不弱的車輛，不難發現，該車型的改裝手法相當多。諸如在原裝8A引擎的基礎上加以強化改善其功效，大動作改換上排氣量更大的7A引擎，更有甚者改裝了堪稱TOYOTA一代名機的4A－GE引擎。將上述的高性能引擎落入威姿輕量、精短的身驅中，或許這樣你便不會懷疑該改裝車型的奔跑能力了。

　　售價：7萬－9萬

　　最有賽車血統的運動骨

　　——東南菱帥

　　提到國內適合改裝的轎車，菱帥絕對排得上號。菱帥的原車型是三菱Lancer EVO，車身底盤和懸掛都具有這輛世界著名賽車的血統。把這款車全車改成EVO系列是絕對爽的。

　　據福建東南汽貿銷售顧問小陳介紹，菱帥的外觀和車內布局就趨向于Lancer EVO。而在改裝市場上，EVO的改裝配件較多，例如三菱原產的空氣套件、火花塞等都可以在菱帥上使用。其次，菱帥在出廠時已經具備良好的操控性能，加速平順，低轉扭力輸出相當不錯，且發動機中負荷的扭力充足，時速表上升的速度超出了對一部1．6升自排車的期望值。

　　售價：7．89萬－8．98萬

　　最具改裝潛力的運動骨

　　——廣州本田飛度

　　在主流改裝品牌車中，飛度當屬首選改裝品牌，也可以說，自飛度進入中國以后，飛度憑借優異的改裝潛力和完善的配件，帶動了中國改裝市場的發展。

　　據網友“從雨”介紹，無論是國外的還是國內的，圍繞飛度所生產的改裝部件真的是多得不可想象，幾乎車子的每一部分都可以改或者可以換，而且原本飛度vtec的1．5升引擎便可以造出將近110匹的馬力輸出，若配合適當的操控核動力改裝，在市區內更是數一數二的快車。

　　售價：9．48萬－11．68萬

　　駕駛感最強的運動骨

　　——一汽大眾寶來

　　寶來是一款駕駛者之車，強調駕駛感受，它扎實的底盤，優良的調校，成熟高效的動力都為人所稱道，是一款非常適合改裝的車。

　　發動機采用SMFI發動機，它的可變進氣道使發動機通過進氣管獲取新鮮空氣，雙級進氣道融合了短進氣道和長進氣道的優點，其結果是大大改善了扭矩特性和加速性，即“低速大扭矩，高速大功率”。

　　強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感，特別是寶來1．8T，帶渦輪增壓的發動機可輕松地在9秒鐘之內完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km／h。

　　售價：13．98萬－15．38萬

　　最有跑車風格的運動骨

　　——東風本田思域

　　思域是喜歡玩車一族的首選，在1．8升的領域里非常的出色，尤其受那些喜愛改車的人歡迎，一直都是排在改車一族選擇位置的前列。

　　東風本田思域源自北美第八代Civic，整車前臉造型是最抓眼球的地方，它最大限度地保留了概念車上的風格，這也使得思域奔跑在車流中總是那么扎眼；側面線條很動感，短頭短尾的設計是本田小車一貫的風格。

　　思域的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，這種懸掛工作時韌性十足，帶有明顯的“日式運動特征”，既能對路面的顛簸加以抑制，又能提供足夠的駕駛樂趣。

　　售價：14．78萬－17．78萬