11月份的市場有些淡，這是大多經銷商們的感受。市場分析主要有兩個原因造成了市場的平淡，一個是消費者期待下個月也就是新年之前廠家和經銷商還有更大促銷；另一個即將施行的歐Ⅳ排放標準讓一些消費者感到困惑，他們希望等等看買到歐Ⅳ排放的車型。
先說車價，記者預計年底前車價難再大動。一次和經銷商的銷售部經理通電話，“干嗎呢？”“在想賣車賠錢怎么死呢！”他半開玩笑地說。賣車不賺錢、賠錢是北京這個相對成熟的汽車市場的特有現象，國外汽車銷售也拼價格但還不至于賠錢，國內一些二、三級城市還在享受汽車銷售快速增長帶來的不錯銷售利潤。今年北京市場的價格拼殺卻來得更早了，大多車型的銷售利潤在經銷商一浪浪的促銷中早已化為泡影。年底不排除個別經銷商為了沖量而進行大幅賠錢地甩貨，但大多經銷商再增大促銷已經捉襟見肘。
對于歐Ⅳ排放標準，消費者大可不必擔心，新車新政策老車老政策在前幾次環保標準升級中已經是板上釘釘的事。不過明年1月份部分車型很可能會出現歐Ⅳ排放標準的車供應不上而帶來的銷售真空，想買車的消費者最好提前打聽好，免得影響春節前用車。
