“變臉”歸來(lái) 試駕長(cháng)安鈴木新奧拓

長(cháng)安鈴木推出的奧拓車(chē)型自上世紀90年代引進(jìn)以來(lái)，憑借其低廉的價(jià)格和良好的經(jīng)濟性實(shí)現了國內眾多消費者汽車(chē)夢(mèng)。在9月舉行的成都車(chē)展上，經(jīng)過(guò)全面改款的新奧拓將上市銷(xiāo)售。那么這款車(chē)在外觀(guān)方面有哪些過(guò)人之處呢？下面就讓我們一起來(lái)了解一下。

長(cháng)安鈴木新奧拓在車(chē)身尺寸方面達到了3500mm×1470mm×1600mm，比老款車(chē)型要提升不少，軸距也由老款的2175mm增加到2360mm，使得車(chē)內后排腿部空間更加寬敞。

長(cháng)安鈴木全新款奧拓車(chē)身曲線(xiàn)柔和自然，造型圓潤且飽滿(mǎn)，顯得十分可愛(ài)，完全擺脫了老款奧拓方頭方腦的樣子。

全新款奧拓的前臉獨特設計，可愛(ài)而時(shí)尚的造型與老款的古板設計截然不同。另外，全新奧拓采用圓形的前大燈造型，也與老款的設計有著(zhù)天壤之別。

全新款奧拓的尾燈也經(jīng)過(guò)了全新的設計，采用炫麗的紅色一體式設計，與尾部整體的線(xiàn)條接軌，看上去非常流暢自然。

新奧拓車(chē)型增加了很多柔美的外形設計，用戶(hù)群體也轉向女性消費者。從獨特的前進(jìn)氣格柵及可愛(ài)的大燈設計可以看出，第七代奧拓將獲得更多女性消費者的注意力。

新奧拓全系車(chē)型均采用了有骨架式雨刷，雖然在日后保養方面會(huì )比較比較實(shí)惠，但是在雨天中的刮拭效果會(huì )有所欠缺。

為配合車(chē)身整體風(fēng)格，新奧拓車(chē)型所采用的輪轂設計也比較硬朗。輪胎采用了韓泰出品的155/65 R14高品質(zhì)輪胎。

作為一款A00級小車(chē)，新奧拓的制動(dòng)系統采用了前碟后鼓式，雖然安全性不如前后盤(pán)剎式，但是消費者在日后的維修方面會(huì )比較便宜。

長(cháng)安鈴木新奧拓全系車(chē)型均采用了車(chē)身同色的外掀式拉手，手握感覺(jué)不錯，另外新奧拓采用了四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗。

長(cháng)安鈴木新奧拓的車(chē)身線(xiàn)條比較圓潤，從大燈貫穿到車(chē)尾的上挑的腰線(xiàn)使側面造型充滿(mǎn)了活力。配合上北京現代設計前衛的鋁合金輪轂與雙色外后視鏡，給人一種能奔善跑的感覺(jué)。

新奧拓這款車(chē)的尾門(mén)采用了液壓支撐桿，后行李廂開(kāi)啟比較便捷、順滑，不過(guò)這款車(chē)的外部開(kāi)啟只能通過(guò)車(chē)廂內按鈕完成。

新奧拓采用了鈴木慣用的麥弗遜式獨立前懸架和拖曳臂后懸架。雖然后懸掛沒(méi)有雙叉臂懸架或多連桿懸架名氣來(lái)得那么震撼，但對于這款車(chē)來(lái)說(shuō)還是足夠用的。另外這款車(chē)的排氣管顯得比較單薄。

長(cháng)安鈴木新奧拓車(chē)輛沒(méi)有裝備的底盤(pán)護板，使這款車(chē)在復雜路面行駛時(shí)其底盤(pán)少了一重保護。

(本文來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 作者：李鵬飛)