超50萬輛演繹新傳奇 奧迪A6L 2.7 TDI上市

　　十年傳奇，鑄造“高檔行政級轎車領袖”

　　作為中國第一款全球同步生產的高檔行政級轎車，奧迪A6十年來任憑市場風云變幻，競爭對手來來往往，始終代表著中國高檔車制造的最高水平，并一直在國內行政級轎車市場上牢牢占據著60%以上的市場份額，演繹了一段不可復制的傳奇。

　　一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理安鐵成表示：“奧迪A6十年來始終牢牢占據領先地位，成為中國乃至全球高檔行政級轎車的市場領袖。這一成功源于奧迪品牌和一汽-大眾所共有的不斷進取、超越自我的品牌內涵和企業文化。正是這種精神使我們緊緊抓住了中國市場的特殊性和中國消費者需求的變化，不斷有針對性地對產品進行改進、升級和換代，不斷提高服務水平，不斷進行營銷創新，給用戶提供了極富價值的產品和服務。奧迪A6的成功不僅僅是一款車型的成功，也是一汽-大眾作為一個企業的成功。通過生產全球最高水準的高檔車，一汽-大眾在生產管理、制造工藝、人才素質和零部件體系等各個方面都獲得了極大的提升，成長為迄今國內唯一成熟的高檔車制造基地，也為中國汽車工業和市場的發展做出了貢獻?！?/p>

　　對中國市場發展變化趨勢和用戶需求特殊性的深入理解和尊重，是奧迪A6十年傳奇的“成功鑰匙”。A6系列開創了國產高檔行政級轎車細分市場，并通過兩代車型及多次升級，為中國用戶帶來了諸多全球領先的汽車技術和設計理念。1999年，第一款國產奧迪A6（第五代車型）與全球同步上市，它擁有超前的流線型車身設計，首次專為中國消費者開發了加長版車型設計，首次采用了雙面鍍鋅鋼板，從而定義了國產高檔行政級轎車的設計和制造基準。2005年，奧迪A6L（第六代車型）上市，它配備了奧迪全球領先的FSI和TFSI汽油直噴渦輪增壓發動機，以及multitronic無級/手動一體式變速器，進一步提高了國產高檔轎車的技術基準，并引領了高檔行政級轎車高效化與舒適化的潮流。如今，奧迪A6L經過升級，依然在設計、技術和品牌形象上保持著領先地位。2009年7月，奧迪A6L再次創出單月銷量新高，共售出8,877輛，同比增長達到43%。與此同時，奧迪A6也已在2007-2008連續兩年問鼎高檔行政級轎車全球銷量冠軍。奧迪A6的傳奇還在繼續。

　　清潔柴油，創領高效環保新標桿

　　在回首成功之際，一汽-大眾奧迪品牌再次以TDI清潔柴油動力引領高檔轎車高效環保大勢。憑借奧迪先進的共軌直噴技術，這款奧迪A6L 2.7 TDI將以4缸機的油耗達到8缸機的動力，無愧為“國內最高效的高檔轎車”。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理唐邁表示：“奧迪是TDI渦輪增壓柴油直噴技術的發明者，也是TDI技術領域的潮流引領者。為了滿足中國消費者多元化的需求，2004年，奧迪品牌在中國率先上市了一批A6 2.5 TDI車型。這批車五年來行駛在國內各種路況下，其強勁動力、燃油經濟性以及極高的可靠性在用戶中獲得了一致的高度評價。這充分證明了TDI動力是能夠滿足中國用戶需求、適應中國使用環境的。我們相信，搭載奧迪新一代TDI清潔柴油技術的奧迪A6L 2.7 TDI，將為那些富有社會責任感和環保意識的主流精英們帶來耳目一新的驚喜?！?/p>

　　該車型搭載的新型6缸清潔柴油發動機采用奧迪先進的共軌直噴技術，強大的燃油噴射壓力創造了更為理想的燃燒效果。2.7升TDI發動機的最大功率為140千瓦（190馬力），當發動機處于1,400轉/分至3,500轉/分的轉速區間均可輸出380牛?米的峰值扭矩，由靜止加速到100公里/小時僅需8.8秒。同時，奧迪A6L 2.7 TDI百公里綜合油耗僅為6.8升，二氧化碳排量為182克/公里，達到了歐IV的排放標準。

　　20年前，奧迪推出了全球第一款將燃油直噴技術和渦輪增壓技術相結合的柴油發動機。其后隨著清潔柴油發動機技術的不斷升級，其清潔排放、低噪音和平順動力輸出早已徹底改變了人們對柴油車的傳統看法?，F在，奧迪TDI車型已在全球累計銷售500萬輛，而歐洲高檔車銷量的50%也都是柴油車型。

　　關注用戶，奧迪A6L 10年型再增豪華裝備

　　在A6十周年之際，奧迪A6L 10年型也重裝上市。原有汽油車型和A6L 2.7 TDI共同組成了5個排量11款車型的強大陣容，全系標配了奧迪最新的第三代MMI多媒體交互系統和后排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能。全新概念的3D導航系統、全面升級的操作界面和強大的多媒體娛樂功能，使第三代MMI堪稱目前高檔轎車中最人性化的車載多媒體系統。此外，新增的后排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能、獨創的奧迪側向輔助系統（Audi side assist）、同級別獨有的可調空氣懸架，以及覆蓋前/側/后的全方位LED照明系統、智能鑰匙、太陽能天窗、高級倒車影像和后座娛樂包等豪華裝備，也充分展現出奧迪A6L注重人性化與主動安全的特質。