2008年中國汽車市場在斷斷續續、起起伏伏中度過，有過高潮、有過低迷，其中不乏一些亮點車型上市推出，2009年車市還是在平庸中度過了上半年。東風悅達起亞公司運用尖端技術、耗資2億美元、歷時29個月研發的全新車型福瑞迪將在6月重磅上市，此車型是由世界三大汽車頂級設計師之一、也是起亞首席設計師彼得·希瑞爾設計，此車一經上市勢必將在C2級別市場占據優勢競爭地位，抗衡主流競爭車型。
最強動力
為確保在同級別車型最優動力性能，福瑞迪搭載了最新開發的全新伽馬全鋁發動機，此發動機動力強勁。排氣量1.6,最大馬力為124匹，最大扭矩160牛.米，排氣量2.0,最大馬力156匹,最大扭矩198牛.米,這款發動機是雙三元催化,雙氧傳感器,達到歐四的排放標準,低油耗、低噪音的全新發動機。
最長軸距
福瑞迪在同級別車中試軸距最長，達到
最豐富配置
全新智能鑰匙在功能上集開門、關門、開啟后備箱與電子尋車于一體。三幅式多功能方向盤的理念源自于跑車的設計，上面配備了音響控制，集便捷、享受、安全于一體，定速巡航帶來更多駕駛的欲望。全新娛樂數字化音響，給您帶來不同凡響的震撼，如同臨坐音樂會場般的視聽感受，配備了USB和AUX，方便了您MP3和IPOD的使用，省去了光碟的購置成本，而且節省出車內存放光碟的空間，可以根據您的需求隨時播放出您喜愛的音樂。一鍵式啟動更加便利，給您帶來了真正的高科技生活享受。
最高性價比
整車具有高檔和科技感，造型更加流暢，有效降低風組和風燥，三個探頭的倒車雷達感應面積更大，精確度高，更好的提高駐車的安全性，寬大的行李箱容積滿足了儲物的需求，帶有擾流設計的后尾箱，在告訴的行駛中帶來更多的下壓力，行駛更穩定，這款車的內部采用多樣化的隔音措施，帶來了車內優異的靜謐性，福瑞迪通過NHTSA五星級等級碰撞的測試，裝配有側安全氣囊，全車采用63%的高張性鋼板，有效吸收沖擊力，對車體質量和結構進行優化整合，確保安全情況下改進車身結構，降低車身重量。
福瑞迪是"未來感十足、充滿活力的豪華轎車"，是起亞頂尖技術的結晶，它將成為C2級別客戶的不二選擇。
東風悅達起亞東莞永濠4S專營店
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