太陽能車目前尚處于“概念車”狀態。因為太陽能的不穩定性、分散性(強烈時大約1千瓦/平方米)以及太陽能收集裝置效率低、成本高,太陽能直接作為汽車或自行車的動力幾乎是不可逾越的瓶頸,前景并不樂觀。而用固定裝置大規模收集太陽能用以發電,給電瓶汽車、電瓶自行車充電作動力是比較現實的,現在就可以做到。
目前,除了汽車和環保愛好者,汽車企業在太陽能汽車上的研究和開發并不多,對新能源的開發重點還是集中在混合動力上。據專家說,要突破科技瓶頸,使太陽能汽車正式走入人們的生活,還需要30至50年的時間。
(本文來源:北京晨報 )