“問題車”問題出在配件

　　上周，本報《花了17萬 修成“問題車”》報道一經刊出，引起了業界與讀者的關注。事主卓君雄（化名）的“問題車”何去何從？事故車輛維修是否要嚴格按《機動車輛保險委托公估定損報告》（以下簡稱定損報告）執行？出庫而未予更換的部件到底流向何方？本周記者對此進行了追蹤報道。

　　【協商結果】

　　更換配件按新車保修

　　經過上周與車行的正式交涉，車主卓君雄的情緒看著還不錯?！吧现軋蟮酪怀?，他們（遂通車行）老總親自給我打電話道了歉。但是，這臺車以后到底怎樣處理，還是不了了之?！弊烤鄹嬖V記者，自己已跟車行達成協議，對現已發現應更換而未更換的零部件，車行將予以更換。此外，根據規定，更換的零配件應按2萬公里保修，而遂通車行將按新車零配件1年或6萬公里的保修期，來為卓君雄的GL8零配件進行保修。據卓君雄介紹，為防以后雙方爭執不清，車行方面已將此協議打印并簽字蓋章，交給自己留存。

　　【專家說法】

　　應嚴格按定損報告進行維修

　　針對令卓君雄質疑的《機動車輛保險委托公估定損報告》與車行實際維修的結算單不一這一現象。遂通車行售后站長萬建偉曾表示，這份定損報告只是車行出給保險公司，用來幫助車主打官司用的，其真正應該參照的應該是車行維修結算單。

　　針對這種說法，記者隨后采訪了平安保險公司與太平洋保險公司相關負責人。平安保險公司負責車險理賠相關人員指出，通常情況下，車輛發生事故后，保險公司要根據車輛情況進行定損，而負責維修的車行或修理廠，應按定損報告中所列維修項目進行維修。太平洋保險東莞中心支公司車險事業部彭翠桃經理也強調，維修企業不管出于何種原因，應該嚴格按照定損報告進行車輛維修，如定損報告所列應更換的部件維修企業未予更換，這種行為是不允許的。車主遇到此類情況，可找到保險公司，由保險公司協助車主進行處理。

　　【問題質疑】

　　“出庫輪胎哪去了？”

　　按照遂通車行售后站長萬建偉的說法，車行的結算單只要標明的零部件，就一定是出庫并入賬的。那么，上周車主卓君雄所提到的按自己的結算單來看，車行明明有兩條輪胎出庫，而自己的GL8卻只更換了一條輪胎，那么，“那條出庫輪胎哪去了？”

　　針對這一問題，萬建偉表示，從專業角度來看，車主卓君雄所提的，自己的車只更換了一條輪胎，另一條輪胎是補的這一說法，不太可能成立?！白脖妮喬ピ趺囱a法？所以這一點我抱有懷疑?！倍浾呗撓档阶烤?，其卻堅持車行只給自己的車更換了一條輪胎，“現在這條補過的舊輪胎還放在我家里，還是我將車提出后發現的，想一想一條輪胎幾百塊錢的事，我自己就自行出錢更換了新胎?！泵鎸﹄p方的爭執，萬建偉則表示，車主已將事故車提出，現在提出輪胎是補的已無從認定，因為車畢竟開出去了，被補的輪胎到底是在提車之前還是提車之后，已“說不清楚”。

　　舊件管理部也無法查清

　　已出庫的配件到底有沒有不予更換，存不存在“外流”現象？記者采訪了相關汽車4S店?！拔蚁牒芏?S店會遇到此類問題，因為配件外流現象的確存在，一些維修工將應給而未給車輛更換的零配件悄悄帶出，賣給市場上的一些維修廠，因為目前汽車廠家的配件屬4S店‘壟斷’，維修廠沒有渠道進到原廠配件，只能通過各種渠道進貨，這就給了部分4S店維修人員一個‘可乘之機’。這對車行與車主的傷害都很大，所以，現在很多4S店都設有舊件管理部門，只要更換過的舊件，一定要回收，以此杜絕配件領出而未給車輛更換的情況?！币晃徊辉竿嘎缎彰?S店老總告訴記者。

　　在得知曾有4S店發生配件外流現象后，記者又致電遂通車行售后站長萬建偉，萬建偉告訴記者，遂通車行也設有舊件管理部門，所更換的舊配件一律要回收。于是，記者便詢問，既然遂通車行設有舊件管理部，那么卓君雄的GL8那兩條被撞爆的輪胎有沒有回收到該部門，是否可以查一查當時的回收記錄？萬建偉表示，這種記錄無法去查，自己來到車行是在卓君雄的車輛維修之后，遂通車行前期在售后維修方面的制度不太完善，自己接任售后站長之后，會慢慢進行梳理完善。

　　記者手記

　　勿使隱瞞成隱患

　　連續采訪兩期報道之后，記者的心沉甸甸的。一方面，東莞機動車上牌量每年以百分之三十多的速度增長，這意味著新手越來越多、道路也越來越擁擠。

　　“我覺得自己能把車安安全全開好就不錯了，哪能去鉆研什么汽車維修方面的知識?！边@是一位車主曾對記者說的話，很直白，但卻是目前東莞很多車主的心聲。不錯，能把車開好不出事故就不錯了，汽車維修保養，就以信任的心態完全交給4S店。但是，是誰在撕毀這層信任的“窗戶紙”？汽車安全畢竟是關乎生命的大事。很多車主會開車但不懂車，因此，即便面對些許“隱瞞”，也無法準確識別，只能面對當隱瞞變成隱患的尷尬與驚心。

　　這件事，通過協商可以說已經結束。但是，類似的問題似乎還沒結束。我們不去從專業角度來分辨誰對誰錯，但有一點需要明確，即使車主不懂車，也應享有知情權。那么，在決定更換與不更換之前，是否應征求車主的同意？如若這樣，我們的車輛維修誠信機制將會更加完善。

　　東莞日報 吳雙