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      雨中試駕比亞迪F6

      來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2008年04月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        3月18日,一款因外形借鑒諸多市場成熟車型優良基因,同時也因此而失去鮮明個性的自主品牌中高級轎車——比亞迪F6全國正式上市。4月1日,天正下著淅瀝的春雨,我們在東莞建鵬比亞迪4S店對這款眾人期望頗高的F6進行了雨中試車。當這輛 F6 實車擺在眼前時,說實話,像F6 這樣博采眾家之長的手法還真不多見,從目前的效果來看,還是令人稱道的。

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          從車頭看起,一個以凱美瑞為框架的造型里被賦予了更多的細節,例如與奔騰有些神似的大燈和雅閣似的發動機蓋,以及與雷克薩斯很相像的格柵。而對車身側面觀察結果是,比亞迪此次重點的模仿對象是06款雅閣。F6的輪轂和A、B、C柱以及反光鏡的造型幾乎就是一輛雅閣,而尾部的線條在比例分配上也與雅閣頗為相似。不過,尾燈仔細看一看,卻與奔馳S級十分神似……按照比亞迪的官方說法,F6在外形上借鑒了雷克薩斯、凱美瑞、雅閣、奔馳等名車的流行元素,卻能自成一體。對F6這樣的評價說實話確實也不為過。

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      從側面看,確實有雅閣的影子在

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      銀翼天使?!呵呵

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      這個標比藍白標要大氣一點

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      后視鏡上的轉向燈在亮起來的時候非常漂亮

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      尾燈與奔馳S350確實十分相向

      這臺比亞迪配備的是比亞迪自主研發的BYD483QB可變進氣2.0升發動機,搭配三菱的波箱,BOSCH的剎車系統,試駕的過程中,助力轉向比較沉,女同胞們開起來可能會比較吃力,動力輸出比較平順,但起步時需要多給油,不然會出現起步無力的現象,四檔后提速感覺明顯,推背感較強,由于試駕路段不適合高速行駛,無法體驗高速飆車的感覺,是個小小的遺憾,不過從四檔的表現來看,應該高速上的表現也不會差,變速箱有點生澀,不知道是不是因為第一次開,油離配合沒掌握好的原因。

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      BYD 2.0 16V發動機

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      BOSCH剎車系統

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      發動機艙整體布局還是有點亂,需要設計師再下點功夫

        內飾方面,做工比F3還是有了不小的進步,方向盤上帶了音響控制鍵,中控面板上也帶有USB接口,以及雙區獨立空調系統,同價位車中這樣的配置還不多見。

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      指南針系統(呵呵,這下大方向不會錯了)

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      帶有迎賓燈的車門

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      2740MM的軸距,后排腿部空間十分寬敞

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      可上下調節方向盤

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      雨刮器也帶有五個調節速度

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      尾部空間比較大

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              總體來說,比亞迪F6是一款綜合性價比較高的車,目前定價從8.98萬到15.98萬,但具體市場反應如何,且讓我們拭目以待。

      車輛提供:東莞市建鵬比亞迪4S店

      地址:莞龍公路茶山京山環城路段(BP油站旁)

      電話:86861628

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