近期,記者從中國汽車缺陷召回公報中獲悉,在今年1月至2月期間,不少全球知名汽車品牌又遭遇“召回門”,國內涉及召回的汽車共有25510臺,其中東莞有7個品牌、500多臺車在本次召回之列。此外,部分召回品牌在東莞無代理商,因此不涉及召回。
■2008年1月汽車召回事件
克萊斯勒召回部分
大切諾基與指揮官
實施時間:2008年1月7日起
涉及車輛:1371臺(其中東莞7臺)
事件回顧:上個月,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求,向國家質檢總局提交了召回報告,決定召回2005年1月31日至2007年7月12日期間生產的2007款吉普大切諾基和指揮官汽車。
召回原因:本次召回范圍內的車輛由于制動電控單元中的軟件可能在上坡過程的特定情況下發生錯誤,產生瞬時的車輛制動延遲,導致制動距離增加。此外,上述范圍內的部分車輛由于使用了不符合要求的材料,前制動卡鉗在極端情況下可能斷裂,導致前輪失去或減低制動力,車輛制動距離增加。
落地信息:東莞錦華車行相關負責人表示,接到廠家召回信息后,該車行致電部分車主,目前相關涉及召回車輛已進行電控單元軟件升級以消除缺陷,其中大切諾基4臺,指揮官3臺。
上海通用召回部分
凱迪拉克CTS、SRX與SLS
實施時間:2008年1月18日起
涉及車輛:9973臺(其中東莞400余臺)
事件回顧:上個月,上海通用汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,受通用汽車公司凱迪拉克全球召回影響,決定召回2005年至2007年款的凱迪拉克CTS和SRX,以及2006年11月15日至2007年11月5日期間生產的部分凱迪拉克SLS,上述三個車型分別召回6048臺、1055臺和2870臺。
召回原因:本次召回的原因是差速器油封密封不良可能造成潤滑油滲漏,極端情況下會引起差速器失效,可能導致車輛失去行駛動力和失控。上海通用汽車有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換差速器油封組件,以消除隱患。
落地信息:據東莞志誠凱迪拉克相關負責人介紹,截至目前,東莞地區凱迪拉克的召回工作仍在進行中,車行將對召回范圍內的車輛免費更換差速器油封組件。其中三款車型共有400多臺涉及本次召回。
一汽召回部分
馬自達6與奔騰轎車
實施時間:2008年1月18日起
涉及車輛:1626臺(其中東莞2臺)
事件回顧:上個月,一汽轎車股份有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,決定召回2007年11月19日至2007年12月18日期間生產的部分馬自達6和奔騰轎車,其中馬自達6轎車894臺,奔騰轎車732臺。
召回原因:本次召回的原因是發動機連桿的緊固螺栓孔的螺紋加工不良,部分螺栓緊固力矩達不到要求,連桿螺栓可能松動,造成連桿的上蓋脫落,使連桿在發動機內部竄動,嚴重情況下將導致氣缸體破損,發動機熄火,影響車輛行駛。
落地信息:記者從一汽馬自達6東莞經銷商長久車行及新天地車行獲悉,本次馬自達6召回,東莞未涉及一臺。而奔騰汽車現在東莞無4S店,其二級代理商中昌車行相關人員則透露,東莞涉及召回的奔騰車僅有兩臺,目前已由該車行委派專人將車輛送到廣州4S店進行免費檢修。
■2008年2月汽車召回事件
北京現代召回部分
索納塔轎車
實施時間:2008年2月4日起
涉及車輛:2106臺(其中東莞70臺左右)
事件回顧:本月,北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,決定召回自2003年1月1日至2004年7月12日期間生產的部分索納塔轎車。
召回原因:本次召回范圍內的部分車輛由于碳罐濾清器材料不良,車輛在使用過程中,外來污染物在碳罐濾清器內長期累積,嚴重時將碳罐濾清器堵塞,極端情況下燃油箱上部可能產生微小隙紋,存在燃油滲出的安全隱患。
落地信息:據了解,目前索納塔的召回工作已在進行之中,當地經銷商永怡車行與冠豐車行召回車輛分別為40多臺與20多臺。
沃爾沃召回部分
進口S40轎車
實施時間:2008年2月22日起
涉及車輛:1502臺(其中東莞13臺)
事件回顧:本月,沃爾沃汽車公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,決定召回自2004年9月16日至2005 年8月22日期間生產的進口S40轎車。
召回原因:本次召回的原因,是長期在含鹽或潮濕的環境中使用車輛時,燃油泵電子模組(PEM)密封可能受到侵蝕損壞,導致水分侵入,造成模組內部銹蝕,增加故障幾率。故障出現時,發動機故障警示燈會亮起,極端情況下發動機可能無法啟動或熄火,影響車輛行駛安全。在上述生產日期后生產的進口S40 轎車及國產的S40 轎車均已采用新的安裝位置及布線方式,不存在上述隱患。
落地信息:據東莞沃爾沃經銷商中汽南方相關負責人透露,目前有13臺進口S40來店接受免費更換燃油泵電子模組,并調整安裝位置。
保時捷召回部分
08款Cayenne汽車
實施時間:2008年2月26日起
涉及車輛:2561臺(其中東莞30臺左右)
事件回顧:本月,捷成(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,決定召回在2006年11月30日至2008年1月18日期間生產的08款六缸Cayenne汽車。
召回原因:本次召回的原因,是發動機艙內的一根燃油管在車輛行駛中可能會與發動機后艙壁摩擦,產生噪音和磨痕,極端情況下可能出現燃油滲漏。保時捷公司將對本次召回范圍內的車輛進行免費的檢查和調整,加裝保護套,必要時,更換相關配件,以消除缺陷。
落地信息:目前東莞沒有保時捷4S店,其二級代理商新力車行相關人員透露,東莞Cayenne的召回工作正在進行,由于廠家部分零部件還未運到,其車輛的檢查和調整工作還會略晚一些,并且東莞部分涉及召回的車輛要返回廣州4S店進行免費檢測,這部分車型大約在30臺左右。
東莞日報 吳雙
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