“平”作為打球的策略及風(fēng)格，其所處的地位自然很重要。當中國女排當上世界冠軍的時(shí)候，短、平、快還只僅僅為我所用。正是因為我有敵所沒(méi)有，才成就了中國女排輝煌。這也會(huì )成就正處于性格時(shí)代的小車(chē)們走向一條成功之路。
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長(cháng)安馬自達馬2
不要以為馬2只是純粹靠美貌吸引大眾的目光，馬2更讓消費者親睞的卻是它的環(huán)保和燃油性。由于提高了動(dòng)力系統及抗空氣阻力的特性，馬2實(shí)現了出色的燃油經(jīng)濟性和清潔尾氣的排放?；蛟S小車(chē)會(huì )從此擺脫排放的困擾。
上海大眾POLO
POLO進(jìn)入中國車(chē)市，開(kāi)啟了兩廂車(chē)的時(shí)代，引領(lǐng)了兩廂車(chē)的發(fā)展，被稱(chēng)為最經(jīng)典的兩廂轎車(chē)。由于其靚麗的外型，POLO曾一度成為“女性車(chē)”，這為POLO的飛奔加足了馬力。也正是因為有了POLO，中國汽車(chē)市場(chǎng)也有了“女性車(chē)”之說(shuō)。
東風(fēng)雪鐵龍C2
同樣是小車(chē)，C2的擁護者卻多不勝數。與它的廣告語(yǔ)言相同，C2不僅時(shí)尚更具有卡通氣質(zhì)，前面炯炯有神的大眼睛讓無(wú)數小女孩為之心動(dòng)。作為一款小車(chē)，功能有了，還需要有氣質(zhì)，一種能打動(dòng)人的氣質(zhì)。
奇瑞A1
A1源于歐洲，代表了歐洲最新造型風(fēng)格的兩廂小車(chē)，極富力量感及時(shí)代氣息。搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機，配備有電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、倒車(chē)雷達等配置，高配更有DVD、ABS＋EBD、前排雙安全氣囊等配置。
東風(fēng)標致206
從相關(guān)數據可以看出，標致206在去年的緊湊型轎車(chē)中依然受到消費者喜愛(ài)，而這種喜愛(ài)源于百年標致品牌的深厚積淀，以及206的時(shí)尚動(dòng)感。法國標致車(chē)從未像今天這樣在中國受歡迎，因為它是代表時(shí)尚的前沿，尤其符合年輕人的口味。
東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA
當有人還在為到底是兩廂車(chē)好還是三廂車(chē)好而爭論的時(shí)候，TIIDA就用其大屁股征服了不少消費者。大屁股并不代表難看，卻引領(lǐng)了兩廂車(chē)大空間的概念。由此東風(fēng)日產(chǎn)開(kāi)辟了一個(gè)時(shí)代，一個(gè)小車(chē)大空間的時(shí)代。
長(cháng)安鈴木兩廂天語(yǔ)SX4
隨著(zhù)轎車(chē)的普及度提升，人們對轎車(chē)的個(gè)性化需求日趨多元化，兩廂天語(yǔ)SX4便在此時(shí)應運而生。作為新時(shí)代的多功能精品家轎，兩廂天語(yǔ)SX4融合了轎跑車(chē)、Light SUV等多種車(chē)型元素，引領(lǐng)2007年汽車(chē)另類(lèi)風(fēng)尚。
廣州豐田雅力士
作為一款經(jīng)典小車(chē)，它不僅擁有有目共睹的漂亮外觀(guān)，更具有一顆強勁的心臟。作為一款面向年輕人和家庭的經(jīng)濟型小車(chē)，我們相信雅力士將開(kāi)啟一個(gè)把實(shí)用性放在首位的時(shí)代。
上海通用雪佛蘭樂(lè )風(fēng)、樂(lè )騁
愜意的小車(chē)，時(shí)尚、靈活的特點(diǎn)把目標受眾人群鎖定在充滿(mǎn)活力的都市一族。上海通用也希望借助這兩兄弟的組合拳，一舉取代QQ、路寶、奧拓，成為家庭購買(mǎi)的第一輛車(chē)。
