一向平穩的高端MPV行業變得熱鬧異常。近日，哈飛與法國PSA標致雪鐵龍表示要合資生產高端MPV產品；廣州豐田也傳出可能在明年生產MPV大霸王；克萊斯勒也透露，其將在中國推出新款克萊斯勒大捷龍、以及道奇品牌的MPV。業內人士表示，豐田、克萊斯勒、PSA等國際大集團的動作表明了國內高檔MPV市場有望迎來春天，一系列新產品的涌現將會重新樹立高端MPV市場的格局。
來自中國汽車工業協會的數據表明，今年上半年， MPV車型共銷售了10.70萬輛。一位跨國汽車企業負責人認為，中國MPV市場總量應該能夠達到100萬輛。
克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司總裁兼首席執行官艾思孟認為，MPV在中國的發展潛力巨大。為此，克萊斯勒將會在中國提早布局，將一些在北美非常暢銷的產品引入中國。據悉，克萊斯勒已經與福建東南汽車有限公司簽署了合作協議，將于今年內合資生產MPV車型。
被稱為MPV鼻祖的克萊斯勒是在24年前發明了MPV車型的，目前的克萊斯勒大捷龍車型已經是第4代產品。在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)獲得了最高的5星成績，堪稱最安全的MPV車型之一。這是國內很多日韓系的MPV車型所無法媲美的。
一位市場人士表示，安全和便利性是MPV產品最為重要的發展趨勢，這方面克萊斯勒大捷龍的優勢明顯。而在進口MPV領域，克萊斯勒大捷龍則是豐田大霸王、日產貴士等車型的主要對手。
業內人士分析說，從發展的情況來看，今后在國內MPV市場占據主動地位的將是克萊斯勒、通用和本田的產品。
