2011年初，大眾NMS在北美車展發布，并定名為PASSAT，其有望今年在上海大眾投入國產的消息，也引得大洋彼岸的中國消費者心癢難耐，各種跟進報道甚囂塵上，業內專家車迷望眼欲穿。為何千里之外的“PASSAT”在中國卻依舊能掀起如此之大的關注熱潮？一個多月后，上海大眾PASSAT品牌累積銷量破百萬的消息，對此做出最直接的注解。11年的口碑榮譽，百萬級的銷量紀錄，PASSAT對中國消費者而言，不只是一款車型，更像一張經典名片！

11年前，第一款上海大眾PASSAT上市，穩健大氣的外形和開創性的蒼穹頂設計，讓之前只識桑塔納的國內車市“驚為天人”，其獨特而具有前瞻性的設計（前端圓弧、后端圓弧和車頂采取大圓弧設計），線條流暢，造型時尚，很快就受到了中國消費者的熱烈追捧，如今其身上諸多特質仍在被各大品牌借鑒，當初一度被譽為“最漂亮的中高級轎車”。2803mm超長軸距帶來的寬大空間，讓帕薩特成為當時國內中高級轎車市場無可爭議的空間典范，并迅速得到了公商務車用戶和家庭用戶的一致認可。對中國的中高級車市而言，上海大眾PASSAT無疑是一款開創時代，里程碑式的車型。

PASSAT歷史地位的奠定，當然不會只靠漂亮的外形設計。上海大眾汽車在1999年推出的第一代國產PASSAT產品即采用了激光焊接、12年鍍鋅防腐等前瞻性造車工藝，無論是感官品質還是駕乘感受，以及各項安全性指標，都成為當時國內中高級轎車市場的標桿。另外，如今成為全球動力科技發展方向的渦輪增壓發動機憑借強勁的動力和更低的油耗，已經漸漸成為全球動力科技的發展方向。而早在11年前，第一代國產帕薩特即裝備了同級車中絕無僅有的1.8T渦輪增壓發動機，顯現出絕對領先和前瞻性的動力優勢。

        從1999年上海大眾第一代PASSAT，到2005年為中國國情而設計的PASSAT領馭，再到2009年動力外觀全面升級的PASSAT新領馭， PASSAT家族不斷在用領跑審美潮流的外形設計，嚴謹的德系品質俘獲了一批又一批的消費者。后續車型在傳承PASSAT家族品質優勢的同時，在外形、內飾、配置等各個方面進行了全方位的革新與改進。尤其是2009年新推出的PASSAT新領馭，高貴與時尚結合的感官設計、充滿科技感的人性化配備，讓PASSAT品牌完成了從公商務用車王者向時代精英座駕的轉型，緊貼市場需求變化，持續領跑中高級轎車市場。

十年樹人，百年樹木。上海大眾PASSAT用11年時間，塑造了一塊象征身份和地位的品牌名片。鑄就其經典地位的，不只是其百萬級的傲人銷量，更源于上海大眾秉承德系血統，更源于不斷創新、與時俱進的產品策略！