也叫哈弗，但和那款已經被大家熟知和接受的哈弗迥然不同，哈弗M1的車長只有3.6米，甚至不及一些小型車的車身長度。但不要小看這個小家伙，有著越野車的四輪驅動力，卻沒有難以接受的油耗，有著小型家用轎車不常見的駕乘空間，沒有拙鈍的駕駛感受。不管和SUV車型比還是和轎車比，哈弗M1似乎都不吃虧。

哈弗M1在同類車型中首次搭載的1.3L全鋁VVT發動機，采用超輕量化設計，比鑄鐵缸體機型輕20%，能有效降低油耗，可變氣門正時，使動力保持可靠性更高，發動機壽命更長，且能有效降低整車的保養費用。雙頂置凸輪軸和16氣門結構，使進、排氣控制更加精確，提高燃油效率，降低油耗。扭矩達到118Nom，功率為68KW，60公里等速油耗3.9L。

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